O stație de alimentare cu hidrogen este un loc care furnizează hidrogen pentru vehiculele cu celule de combustibil cu hidrogen, similar modului în care benzinăriile tradiționale furnizează combustibil pentru vehiculele cu combustibil. O stație de hidrogenare constă, de obicei, dintr-o coloană de descărcare a hidrogenului, un skid pentru compresor, un panou de control al secvenței, un grup de butelii de stocare a hidrogenului, o mașină de hidrogenare, un sistem de control al stației, un schimbător de căldură, un răcitor și alte echipamente. Echipamentul său de bază este un compresor de hidrogen și o cutie de stocare a hidrogenului.

Caracteristici

1. Protecția mediului: Ca sursă de energie curată, hidrogenul produce vapori de apă numai după ardere și nu produce poluanți. Construcția de stații de realimentare cu hidrogen ajută la reducerea poluării aerului și a emisiilor de gaze cu efect de seră și la protejarea mediului.

2. Eficiență energetică ridicată: vehiculele cu celule de combustie cu hidrogen au o eficiență energetică mai mare decât vehiculele tradiționale cu combustibil și pot reduce consumul de energie și emisiile de gaze cu efect de seră.

3. Comoditate: stațiile de alimentare cu hidrogen oferă o metodă convenabilă de alimentare cu energie pentru vehiculele cu celule de combustibil cu hidrogen. Similar cu benzinăriile tradiționale, acestea pot umple rapid cu hidrogen și pot extinde raza de acțiune a vehiculului.

4. Control inteligent: Sistemul SCADA al stației de realimentare cu hidrogen matur colectează complet starea de funcționare a sistemului de descărcare a gazului, a sistemului de compresie, a sistemului de stocare, a sistemului de hidrogenare și a sistemului de aer instrument pentru a realiza conexiuni interactive fără întreruperi.

Specificație

Număr de serie	Scară	Configurație generală	Nivel de presiune	Presiunea de umplere
1	200 kg/zi (12 ore)	O coloană de descărcare a hidrogenului cu un singur pistol, un compresor de 200 kg/zi, un panou de control al secvenței, un 4-grup de sticle pătrate și o mașină de hidrogenare cu un singur pistol și o singură dozare	90MPa	70MPa
2	500 kg/zi (12 ore)	O coloană de descărcare a hidrogenului cu un pistol dublu, un compresor de 500 kg/zi, un panou de control al secvenței, un 9-grup de sticle pătrate și o mașină de hidrogenare cu un singur pistol cu dozare dublă	45MPa	35MPa
3	1000 kg/zi (12 ore)	O coloană de descărcare a hidrogenului cu un singur pistol sau două coloane de descărcare a hidrogenului cu un singur tun, un compresor de 1000 kg/zi sau două compresoare de 500 kg/zi, un panou de control al secvenței, un 15-grup de sticle pătrate, 2 O mașină de hidrogenare cu două tunuri, cu o singură dozare	45MPa	35MPa

Elementele principale ale unei stații de hidrogen

Depozitare:Hidrogenul produs prin electroliză este stocat în rezervoare la presiunea generată de electrolizor.

Compresor:Acest aparat ridică presiunea hidrogenului stocat la nivelul necesar pentru realimentarea vehiculului.

Dozator:Reglează transferul de hidrogen de la depozitare la rezervorul vehiculului. Acesta cuprinde o unitate de control al realimentării și un furtun de alimentare.

Cum funcționează o stație de hidrogen?

Mecanismul de funcționare al unei stații de hidrogen seamănă foarte mult cu cel al unei stații de benzină convenționale sau diesel.

Acesta cuprinde instalații de depozitare, un compresor și o pompă prin care hidrogenul este distribuit vehiculelor. Hidrogenul regenerabil poate fi generat fie prin electroliză, fie prin reformarea gazelor naturale. Producția poate avea loc la fața locului, la stația de realimentare în sine, cunoscută sub numele de stație de hidrogen, sau într-o locație separată, numită stație de hidrolină. În cazul stațiilor de hidrogen, hidrogenul poate fi transportat fie printr-o conductă de gaz (numită conductă de hidrogen), fie prin butelii de hidrogen transportate pe drum (cunoscut sub numele de MEGC).

Procesul de distribuire presupune pomparea hidrogenului în vehicul printr-un distribuitor similar cu cele găsite la benzinăriile tradiționale, deși cu adaptări adaptate proprietăților fizice ale hidrogenului. Deoarece hidrogenul este un gaz extrem de volatil furnizat la presiune ridicată, procedura necesită aducerea vehiculului aproape de pompă și conectarea dozatorului pentru o experiență de realimentare rapidă, curată și sigură, durând de obicei mai puțin de cinci minute.